كتب: زيد حيون
في ظل التطور المتسارع للتقنيات المتعلقة بوسائل النقل، تبرز الآن في ألمانيا تقنية جديدة قد تُغيّر قواعد اللعبة في قطاع السيارات المستدامة. فرغم التوجه العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة، تعمل شركات ألمانية على تطوير تكنولوجيا واعدة تُبشّر بأنها ستتجاوز السيارات الكهربائية تمامًا وتمحوها من عالم النقل المستقبلي.
وفي هذا السياق،تعمل شركة Bosch الألمانية على تطوير تكنولوجيا جديدة تعتمد على وقود HVO (زيت نباتي مهدرج)، وهو وقود يتم إنتاجه من مصادر متجددة.
ويُعد هذا الوقود تمهيدًا لاستخدام أوسع لتقنية محركات الهيدروجين، التي تسعى الشركة لتكون في صدارة الابتكار فيها.
وتقدّر Bosch أن تبلغ قيمة مبيعات هذه التكنولوجيا حوالي 5 مليارات يورو بحلول عام 2030، إذ تسجّل حالياً نموًا ملحوظًا في مبيعات منتجاتها الخاصة بالنقل الكهربائي، وتسابق الزمن لتقديم بدائل فعّالة مع اقتراب حظر بيع السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي في أوروبا خلال السنوات المقبلة.
وبدأ فرع الشركة في إسبانيا باختبار وقود HVO على وسائل النقل الثقيلة، في مرحلة تجريبية تسبق إدخال محركات الهيدروجين بشكل رسمي.
وتُوصف هذه المحركات بالمرنة والقابلة للتكيف مع أنواع متعددة من المركبات، من الشاحنات الثقيلة إلى السيارات السياحية والرياضية.
وتعمل محركات الهيدروجين التقليدية من خلال توليد الكهرباء عبر تفاعل الهيدروجين مع الأكسجين. لكن Bosch تطوّر الآن نظامًا جديدًا يحوّل الهيدروجين مباشرة إلى طاقة ميكانيكية، ما يُلغي خطوة التحويل إلى كهرباء ويجعل العملية أكثر كفاءة وسرعة.
بهذا التقدم، تسعى Bosch إلى تعزيز مكانتها كقائد عالمي في قطاع التنقل النظيف، ليس فقط في أوروبا، بل في جميع أنحاء العالم.
