التبريس.
تحت شعار ” يد في يد، لمناهضة مشروع تقسيم ميناء الحسيمة” و بمقر جمعية البحارة و الصيادين الكائن مقرها بميناء المدينة نظمت الهيئات المشكلة للائتلاف المناهض لتقسيم ميناء الحسيمة ندوة صحفية ،يوم السبت الماضي 8 نوفمبر2014 . هذه الهيأت و المتكونة من جمعيات المهنيين والنقابات العاملة بالميناء نذكر منها: جمعية ارباب مراكب الصيد بالجر بميناء الحسيمة،جمعية ارباب و بحارة قوارب الصيد بميناء الحسيمة،جمعية ارباب مراكب الصيد البحري،الجمعية العصرية لارباب مراكب الصيد،جمعية البحارة الصيادين،نقابة عمال الصيد البحري المنضوية تحت لواء الكونفدرالية الديموقراطية للشغل،نقابة ارباب و بحارة قوارب الصيد التقليدي بميناء الحسيمة،و اخيرا جمعية تجار السمك للتنمية و التضامن بالحسيمة.
الندوة هاته، جاءت مباشرة بعد ظهور مخطط للوكالة الوطنية للموانئ والذي يرمي لإنشاء ميناء ترفيهي في الجزء الذي كان مخصصا سابقا للبحرية الملكية بميناء مدينة الحسيمة و الذي يتواجد في قلب ميناء الصيد. و قد تطرق منظمو هذه الندوة الى التأثيرات السلبية التي سيخلفها الميناء الترفيهي على أنشطة مراكب الصيد الذي يعرف في الاصل – أي الميناء- ضيقا شديدا في مساحة حوضه، ما سيشكل تهديدا على سلامة المراكب خاصة أثناء هيجان البحر .
عن مشروع الميناء الترفيهي لمدينة الحسيمة فقد اكد مسير الجلسة ان الوكالة الوطنية للموانئ و الى جانب مسؤولي المدينة من منتخبين و سلطات رسمية ظلوا ينفون المشروع ، الى ان تسربت تصاميم من الوكالة ذاتها، تشير لنية الجهات الوصية إعلان صفقة للشروع في بناء ميناء ترفيهي، على طول الرصيف الذي كان مخصصا للبحرية الملكية. و في كلمة القاها على مسامع الحاضرين من وسائل الاعلام السمعية، الجرائد الوطنية، الجهوية والالكترونية، الهيئات السياسية ، الحقوقية، النقابية و الجمعوية.اكد خلالها مسير الجلسة أن مشروع تقسيم الميناء كان قائما منذ سنة 2010، الشيء الذي رفضه و لازال يرفضه المهنيون قطعا لما يشكله المشروع من تهديد لمصالحهم واستثمارتهم في القطاع هذا مع العلم ان ميناء الصيد بمدينة الحسيمة يعتبر أول وحدة إنتاجية بالإقليم وأن الأمر يتطلب حسبهم توسيع الميناء وليس تضييقه.
كما اشارت الجهات المنظمة للندوة وعلى لسان احد أعضائها الى أرقام رسمية و مهمة عن الصيد بالميناء الذي يشغل أزيد من 2500 عامل، وكذلك المداخيل المهمة المتحصلة من منتوج الصيد و التي بلغت ازيد من 10 ملايير سنتيم خلال سنة 2013، و كذا تطور أسطول الصيد البحري، الذي أصبح يضم في الوقت الحالي 230 قاربا للصيد التقليدي ،38 مركبا لصيد السردين، 27 مركبا للصيد بالجر و 15 مركبا للصيد بالخيط.
جل مداخلات الحاضرين في اللقاء من الاعلاميين و المهنيين أكدوا رفضهم التام لتقسيم ميناء الحسيمة محملين المسؤولية كاملة للوكالة الوطنية للموانئ والسلطات المتخصصة، كما نددوا بعدم إشراك المهنيين لإبداء مقترحاتهم في الموضوع، معتبرين أنهم ليسوا ضد ميناء للنزهة، و انما بنائه في مكان اخر هذا مع العلم ان شواطئ منطقة الحسيمة تزخر بأماكن طبيعية أخرى قد تكون انسب لبناء ميناء ترفيهي وبمساحة اكبر.و اعتبروا ان مشروع تقسيم ميناء الحسيمة كارثة وصفوها بالأكثر خطورة من العاصفة البحرية التي عرفها ميناء الحسيمة سنة 1949 و التي ادت الى انهيار الاسطول البحري بأكمله.
قاموا بعرض شريط فيديو يؤرخ لتاريخ ميناء الحسيمة، منذ العشرينيات من القرن الماضي، ومنذ أن كان ورش إصلاح السفن بشاطئ كيمادو، وكيف تطور الميناء وأسطوله، وكذلك استكمال تجهيزه بمختلف المكونات، بدء من الحاجزين الوقائين وبعدها خزانات الوقود، وبحلول فترة السبيعنات، ببناء المنشآت الادارية الكائنة بالرصيف التجاري، والتي يوجد من بينها سوق السمك، بعد أن كان منتوج الصيد في السابق يباع على الرصيف الرئيسي، كما اشتمل العرض على معطيات تاريخية دقيقة بشأن تطور هذه الوحدة الانتاجية، وكيف كان ميناء الحسيمة يأتي في المرتبة الثانية في إنتاج سمك السردين على صعيد موانئ المملكة بعد ميناء آسفي وكان يزود عشرات المعامل المتخصصة في معالجة سمك الأنشوبة وذلك منذ سنة 1960 لسنة 1980.
وغابت الجهات المسؤولة بمن فيها الوكالة الوطنية للموانئ رغم استدعائها لتقديم توضيحها في الموضوع عن اللقاء، واستغرب جل المتتبعين الأسلوب الذي تنهجه الأخيرة في معالجة قضايا القطاع، حيث لم تتبين بعد أية مقاربة لها في مجال التدبير والتسيير خاصة مع شركائها من الجمعيات المهنية العاملة بالميناء، ما يجعل من هذه الإدارة معزولة عن انشغالات المهنيين الذين استنجدوا بالمجتمع المدني، والغيورين من أبناء المنطقة لوقف مشروع التقسيم، الذي وصفه أحد المتدخلين بأنه قرار أتى من الأعلى، وما تعمل الآن الوكالة الوطنية للموانئ هو تنفيذه فقط.
كل المكونات المشاركة في الندوة الصحفية عبرت عن رفضها لمشروع تقسيم ميناء الحسيمة.
المصدر: التبريس:من الحسيمة و لبرنامج محطات باذاعة كاب راديو كان معكم فؤاد البنوضي
